Die Stadt Wien forscht an klimafitten Asphaltbelägen für Radwege.

Unter Begleitung der Technischen Universität (TU) Wien wurden nun vier Asphaltbelags-Varianten auf einer Gesamtlänge von rund 80 Meter (jeweils 20 Meter pro Asphaltmischung) im Draschepark hergestellt und mit Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren versehen. Diese werden im Lauf der nächsten drei Jahre Messdaten liefern, woraus sich Empfehlungen zur Vermeidung urbaner Hitzeinseln ableiten lassen.

Eine neue Hinweistafel zu Beginn der Strecke auf Höhe der BMX-Bahn gibt allen, die sich für die unterschiedliche Färbung des Asphalts interessieren, Auskunft über das Projekt und die Hintergründe.

Fotocredit: Lukas Fuchs